关系。但仍有部分业内人士表示，海资金缺的情况，可能比其所承的要严重为了解决务题，海航集团正在想办法资。据此前报道，海不但使用信托2平台融资，甚至不惜过高于市场利率的方式向员工筹资资金，曾在内部销年化8%以上的产品变卖资产也成为海航集团解决债务题的途径“高空作业证”，截201712月底，海合运410架机。虽然海集团的务危机否已蔓延到海南航空影响到拖欠机票代理商费用尚无定论，但航空公司拖的形象早已有之，为明显的拖欠机场费用，海南航空又其中为严重的空公司迹象显示，随着近海集团债务危机爆发，这种拖欠情况更为加

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